2010年次ＲＪＣカーオブザイヤーの最終選考が行われ、3部門のイヤーカー（テクノロジー）決定しました。
選考は11月17日にツインリンクもてぎにて、最終試乗会の後、選考委員の投票により行われ以下のような結果になりました。
2010年次RJCカーオブザイヤー：ホンダ インサイト
2010年次RJCカーオブザイヤー・インポート：アウディ Ｑ５
2010年次RJCテクノロジーオブザイヤー： アイドリングストップ機構“ｉ‐ｓｔｏｐ”アイストップ
２０１０年次 ＲＪＣ カー オブ ザ イヤー（国産車）選考結果
|
メーカー |
車 名 |
得票数 |
|
本田技研工業株式会社 |
インサイト |
396 |
|
三菱自動車工業株式会社 |
ｉ‐ＭｉＥＶ |
285 |
|
マツダ株式会社 |
アクセラ |
216 |
|
トヨタ自動車株式会社 |
プリウス |
247 |
|
富士重工業株式会社 |
レガシィ（ツーリングワゴンＢ４アウトバック） |
132 |
|
スズキ株式会社 |
スプラッシュ |
149 |
２０１０年次 ＲＪＣ カー オブ ザイヤー（インポート）選考結果
|
メーカー |
車 名 |
得票数 |
|
フォルクスワーゲングループジャパン株式会社 |
ゴルフ / ＧＴＩ |
301
|
|
フィアット グループ オートモービルズジャパン |
アルファロメオ・ミト |
285
|
|
アウディ・ジャパン株式会社 |
アウディ Ｑ５ |
339
|
|
メルセデス・ベンツ日本株式会社 |
Ｅクラス・セダン/クーペ ３５０/５５０ |
154
|
|
プジョー・シトロエン・ジャポン |
３０８ＣＣ ４シータークーペカブリオレ |
144
|
|
メルセデス・ベンツ日本株式会社 |
Ｓクラス・ハイブリッド |
202
|
２０１０年次 ＲＪＣ テクノロジー オブ ザ イヤー 選考結果
|
技 術 名 |
搭 載 車 名 |
得票数 |
|
新世代電気自動車 “ｉ‐ＭｉＥＶ”の電気自動車システム |
三菱 ｉ‐ＭｉＥＶ |
353
|
|
アイドリングストップ機構 “ｉ‐ｓｔｏｐ”アイストップ |
マツダ アクセラ |
364
|
|
副変速機付き ＣＶＴ |
スズキ パレット ＳＷ |
174
|
|
バックモニター内臓ルームミラー |
ダイハツ ミラ・ココア |
132
|
|
ハイブリッド技術 |
メルセデスベンツ Ｓクラス・ハイブリッド |
227
|
|
リニア トロニック |
富士重工業 レガシィ |
175
|
RJC会員による各社ニューモデルの試乗インプレッション・リポート
特別に企画されたテーマについての寄稿、論文等
 |
|
 |
 |
| 世界初の量産ディーゼル乗用車メルセデスベンツE230CDIのルーツを探る | 三菱500から三菱(i)のルーツを見る。 | 「のんび〜り」走った房州常陸早春の旅. プジョー207 |
代表スモールメーカーがしるした偉大な足跡を振り返ってダイハツの100年をかいま見る |
RJCの設立趣旨
活動内容等を紹介
RJC会員の紹介
連絡先一覧
このホームページの内容について無断で複製、転載する事を禁じます。 Copyright (C) 2005 RJC All rights reserved.